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  • 韓.美.日 자동차 중국진출 각축전

    중국자동차산업이 급성장하면서 해외유명업체들이 중국진출경쟁을 벌이고 있다.중국이 작년기준 1백18만대인 연간 자동차생산능력을 2010년까지 6백만대로 키우기 위해 96년부터는 외국기

    중앙일보

    1994.09.10 00:00

  • 美 시장서 일본車 건재 과시

    美國경제의 부활은 미국 간판 기업들인 자동차업계「빅3」의 재기로 대변된다.이에 따라 당연히 미국진출 일본차의 쇠퇴를 점쳤으나 결과는 정반대로 나타나고 있다.일본차들이 여전히 강세를

    중앙일보

    1994.09.04 00:00

  • 창원 자동차 부품공장 한국綜機,내년에 착수

    한국종합기계(대표 朴用植)가 창원공단 인근에 자동차부품 공장을 건설한다. 4일 한국종합기계에 따르면 이 회사는 내년 하반기부터 2000년까지 총사업비 1천5백억원을 들여 엔진부품인

    중앙일보

    1994.08.05 00:00

  • 스웨덴 사브 안전도 으뜸 3년연속 美.日産차 앞서

    승용차의 안전도 면에서는 유럽차들이 美國.日本 차를 앞서는 것으로 나타났다.특히 스웨덴 사브9000은 92,93년에 이어올해까지 3년연속 가장 안전한 승용차로 뽑혔다. 스웨덴 최대

    중앙일보

    1994.07.20 00:00

  • 4.노사관계-파트너로 서로 인정

    『정부 뿐 아니라 재계에서도 그 지도자들은 형식적인 민주화의위장 뒤에서 舊型의 자본주의를 그대로 보호하려고 하고 있다.새로운 산업경영의 모습에 대한 시대적 감각을 가지고 있지 않은

    중앙일보

    1994.07.08 00:00

  • 日 대기업 엔高 비상

    엔貨시세는 도대체 어느선까지 평가절상 될것인가.니혼게이자이(日本經濟)신문이 외환시장 관계자들을 대상으로 조사한 바에 따르면 엔화는 앞으로 1개월간 달러당 최고 95~1백엔에서 최저

    중앙일보

    1994.06.28 00:00

  • 日 자동차 生保 7社 대졸 초임 동결키로-讀賣신문

    [東京=吳榮煥특파원]도요타(豊田)자동차등 日本 자동차업계 3社와 생명보험회사들이 올 신입사원의 初賃을 동결키로 결정했다고14일 요미우리(讀賣)신문이 보도했다. 일본기업이 신입사원의

    중앙일보

    1994.06.14 00:00

  • 新엔고 중화학 방향타변수-21세기 한국경제 미치는 여파

    엔이 어느틈에 한국산업을 움직이고 있다. 2000년대를 겨냥한 한국기업의 행보는 엔의 동향에 달려있다고 해도 과언이 아니다.엔화는 일본과 경합관계에 있는 한국 중화학공업의 방향타를

    중앙일보

    1994.05.09 00:00

  • 삼성 승용차 닛산과 제휴-三星중공업 발표

    三星중공업(대표 景周鉉)은 28일 승용차 사업에 참여하기 위해 지난 26일 日本 닛산자동차와 승용차 생산에 관한 기술도입계약을 체결했다고 공식 발표했다. 三星중공업은 내달초 사업계

    중앙일보

    1994.04.29 00:00

  • 중국,자동차 합작조립 금지-차이나 데일리紙보도

    [北京 로이터=本社特約]85년 자동차공업을 중점사업으로 지정한 中國정부는 취약한 국내 자동차산업 보호를 위해 조만간 외국회사와의 자동차 합작조립을 최소 3년동안 금지하고 부품의 4

    중앙일보

    1994.04.11 00:00

  • 소음없는 車 대우고등기술원서 감소장치 개발

    「중고형은 시속 60㎞,신형은 90㎞」.차종별로 차이는 있겠지만 우리 승용차 운전자들은 대부분이 속도를 넘어서면 알게 모르게 짜증이 생긴다.자동차에서 발생하는 소음 때문이다. 자동

    중앙일보

    1994.03.29 00:00

  • 막바지 접어든 올 일본 춘투

    ◎장기불황에 노조입김 크게 줄어/고용문제 걸려 3%선 타결전망 지난 1월12일부터 시작된 일본의 임금협상 슈ㄴ토(춘투)가 경영자측의 의도대로 3%선에서 결말이 날 전망이다. 철강업

    중앙일보

    1994.03.24 00:00

  • 혼다사 관리직 임기제 도입/일 종신고용·연공서열 이젠 “옛말”

    ◎기한내에 승진 못하면 한직으로/8년동안 부·과장 천명 감원효과 일본의 혼다(본전) 기연공업이 오는 6월부터 부·과장급 관리직에 직급별 임기제를 도입,종신고용과 연공서열 위주의 인

    중앙일보

    1994.03.19 00:00

  • 19.환경산업-자동차3社저.무공해개발

    지구온난화.생태계 파괴.기후변화.스모그 발생등 환경오염물질 배출원의 원흉으로 온갖 비난을 한몸에 받고 있는 자동차.대표적인 환경파괴사범 수배자 명단의 첫머리에 올라있지만 다른 한편

    중앙일보

    1994.03.14 00:00

  • 엔고 몸살로 생산차질 일본업체 한국에 몰린다

    엔高와 일본의 경기침체 영향이 본격적으로 나타나면서 韓日 경제교류의 흐름이 바뀌고 있다. 컴퓨터.대형TV등 고급제품을 한국에서 OEM(주문자상표부착 생산방식)으로 가져가는 일본업체

    중앙일보

    1994.03.09 00:00

  • 일본 샐러리맨 건강 “SOS”

    ◎계속된 불황으로 과로사 크게 늘어/관리층 심각… 심근경색·뇌졸증 많아 일본의 헤이세이(평성) 불황이 깊어짐에 따라 일본기업에 속한 봉급생활자들의 과로사가 급증하고 있다. 이같은

    중앙일보

    1994.03.09 00:00

  • 17.環東海경제권 7.개방도시로 거듭나는 연변

    環東海경제권을 바라보며 뛰고 있는 中國의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는 곳이 한군데 있다.延邊조선족자치주다.연변지역 곳곳에서 생동감이 느껴지지만 그 가운데 가장 활발한 움직임을 보

    중앙일보

    1994.03.01 00:00

  • 환동해경제권⑦/개방도시로 거듭나는 연변(밖을 보자:17)

    ◎“소비도시” 벗어나 「두만강호」 합류/공업·첨단개발구서 제조업 “새출발”/교통·통신등 기반정비도 착착진행 환동해경제권을 바라보며 뛰고 있는 중국의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는

    중앙일보

    1994.03.01 00:00

  • 티저 광고

    지난해초 美國의 소비자들은 호수.산.나무.구름이 말 그대로 그림같이 펼쳐진 자연경관을 바람소리.음악과 함께 30초간 비춰주고 그대로 끝나버리는 한 TV광고로 인해 한동안 당혹해해야

    중앙일보

    1994.02.23 00:00

  • 국제화에 몸단 미국-州마다 외국공장을 내고장에

    미국경제에도 國際化가 유행이다. 그러나 그 양상은 우리와는 전혀 다르다. 나가는 국제화가 아니라 끌어들이는 국제화이기 때문이다.이 국제화를 둘러싼 州간의 경쟁은 여간 치열하지 않다

    중앙일보

    1994.02.06 00:00

  • 선풍적 인기 美 크라이슬러 네온-새로운 경영기술의 개가

    올해 초 北美국제자동차쇼에서 처음 공개돼 「日本車 킬러」라는별명을 얻은 美國 크라이슬러社의 「네온(NEON)」은 파격적인가격 이외에「리엔지니어링」이라는 새로운 경영기술로 탄생시킨

    중앙일보

    1994.02.03 00:00

  • 새로운 경영기술의 개가/선풍적 인기 미 크라이슬러 「네온」

    ◎각 부서 재량 늘려 조직의 극대화/값싸고 실용적… 일본차 킬러 부상 올해초 북미국제자동차쇼에서 처음 공개돼 「일본차 킬러」라는 별명을 얻은 미국 크라이슬러사의 「네온(NEON)」

    중앙일보

    1994.02.03 00:00

  • 산학협동 하­유럽(선진교육개혁:24)

    ◎독 기업경력 있어야 교수/영 공대생 1년은 학교 1년은 현장/불선 실습생 받는 회사에 세금혜택/영 공대 실습 쉽게 공단내 설립/독 아헨공대 올 프로젝트 3천여건 미국의 대학이 프

    중앙일보

    1993.12.15 00:00

  • 불황 일 경제 “깊은 잠”/광공업 생산지수 사상 최저기록

    ◎주가 곤두박질… 기업마다 군살빼기 약간이나마 회복기미를 보이던 일본의 경기가 다소 후퇴하고 있다. 올 하반기들어 경기회복에 대한 기대가 무너지면서 기업과 소비자심리는 더욱 냉각돼

    중앙일보

    1993.12.06 00:00